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吊车伸缩节轻微窜动的原因是什么
一、故障现象
当吊车以大于20km/h的速度行驶并进行制动时,伸缩臂的中间臂节和**部臂节在惯性作用下会自动向前窜动,驾驶员会觉得刹车时上车振动很大,有很不平稳的感觉。有轻微窜动。臂节轻微窜动的距离一般不会大于30mm。
二、轻微窜动的原因分析
当伸缩缸中隔离前后腔的活塞密封件磨损后,则前后腔中的油液就会经磨损造成的间隙而缓缓渗过。当吊车完成吊运工作收起伸缩臂时,升降小吊机,一般情况下较后的动作是缩臂动作,因此都是液压缸前腔(上腔)形成高压腔,后腔(下腔)形成低压腔。伸缩臂缩回后如果伸缩缸长时间没再工作,内泄就会越来越多,直到前腔压力降低,制动时,中间臂节和**部臂节在自身惯性力作用下,就会出现向前轻微窜动的现象。内泄越严重,窜动也就越远。一般说来,窜动距离不会大于30mm。
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小型吊车在作业过程中,很可能会出现吊钩旋转造成以为事故。小编这里总结了以下几点预防措施。可以提高吊钩的稳定性,以减低吊钩旋转的可能xing: 技巧1:吊车作业时,司机操作要平稳,起落钩和回转动作不要同时进行; 技巧2:钢丝绳尽量使用双数匹数,条件允许时尽量使用较多匹数,以减少单匹受力; 技巧3:*提醒小型吊车有多个吊钩时,应尽可能使用滑轮直径较大的,滑轮直径越大稳定性就越好。 技巧4:在吊车作业过程中,尽可能减少吊车臂**和吊钩之间钢丝绳的长度,例如使用大一点的跨距等方法; 技巧5:吊车作业时,要使用溜绳令被吊物体可控,如果起升高度比较高,吊机分类,而且吊钩就位时不需旋转,可以锁定吊钩; 技巧6:当吊车有多个滑轮的时候,要尽可能地和吊臂上的滑轮一起使用靠外边的滑轮,这样可以有效防止滑轮引起吊钩晃动; 技巧7:在穿绕钢丝绳时,吊车臂**节的滑轮和吊钩的滑轮之间不要错开太多,减少起落钩时钢丝绳对吊钩产生的水平旋转力; 技巧8:*提醒选购钢丝绳时,在其它条件满足的情况下,尽量选择“不旋转”钢丝绳; 吊车的钢丝绳使用一段时间后,要重新穿绕或把固定端解开,放出绳内的扭矩。